
HISTòRIA
Evolució
Si revisem la història de la motocicleta, podem observar com han passat de ser màquines simples amb un sol cilindre a convertir-se en unes grans màquines de motors altament sofisticats que són capaços de superar els 300Km / i suportar grans viatges .








![]() Revista 2016 | ![]() Revista 1960 |
---|
La Primera Motocicleta de la historia
La motocicleta tal i com la coneixem avui es molt diferent del que eren fa uns anys.
-
Sylvester Howards Roper (1823-1896) va fer-se la pregunta de què passaria si a una bicicleta se li adaptes un motor.
Com que estem parlant del segle XIX i els motors no eren de combustió interna[1],
Sylvester Howard Roper
-
Roper va fabricar un motor de dos cilindres utilitzant el carbó com a combustible.
-
El va incrustar en el quadre d'una bicicleta
-
Ja que molts experts no creuen que es pugui anomenar com a la primera motocicleta perquè les motocicletes com les comprenem actualment, tenen el motor de combustió interna.
[1] Combustió interna: un tipus de màquina que obté energia mecànica directament de l'energia química produïda per uncombustible que crema dins d'una cambra de combustió, la part principal d'un motor.



Anunci de la mort del Sylvester H. Roper, va morir conduint la seva motocicleta a vapor.
La primera Motocicleta “moderna” (1885)
[2]Molts historiadors, afirmen que la primera motocicleta va ser creada pels alemanys Wilhelm Maybach i Gottlieb Daimleren.
Van crear una motocicleta amb un quadre, unes grans rodes principals i unes secundaries considerablement més petites de fusta.
El motor, era ja de combustió interna, dissenyat i inventat per el enginyer Nikolaus August Otto, qui era un gran expert en la construcció de motors.
Aquest, va aconseguir que el motor arribés als 0,5 CV (caballs vapor) i una velocitat màxima de 18 k/m, fet que en aquella època estava considerat un celebritat.
[2] El nom que se li va donar a aquest prototip va ser el - no tan original - automòbil muntable (riding car) i en posseir una palanca en lloc de "manubrio" constava de dues rodes laterals que evitaven que la motocicleta es caigués per als costats.





La primera Motocicleta fabricada en sèrie(1894)
L'any 1894, els alemanys Hildebrand i Wolfmüller presenten a Munich la primera motocicleta fabricada en sèrie, la qual òbviament tenia fins comercials específics. Aquestes motocicletes propietat d'Hildebrand i Wolfmüller es van estar produint fins a l'any 1897. Tot i els avenços que s'havien produït en la evolució d’aquests vehicles en tant poc temps, la societat no mostrava un gran interès en incloure’ls com a mitjà de transport. La versió orginal encara incorporava pedals.


La primera Motocicleta amb exit comercial (1897)
No va ser fins el 1897 és quan es va veure un clar canvi en la tendència on molta gent comença a interessar-se de veritat per aquest “nou” invent. Això succeeix quan apareix al mercat la motocicleta dels germans Eugene i Michel Werner.
-
Aquests germans, no eren enginyers ni mecànics sinó que eren dos periodistes d'origen rus que van decidir muntar un petit motor sobre una bicicleta.
-
Al principi, el van col·locar horitzontalment sobre de la roda del darrere, després davant del manillar amb una corretja de cuir que l'unia a la roda davantera.
Un any després, en 1898, arribaria el veritable èxit d'aquesta màquina quan els germans Werner van començar a fabricar-la i la van presentar com a motocicleta. És així com es va estendre el terme motocicleta per anomenar els bicicles amb motor.


